Rekayasa Perancangan dan Pemasangan Pintu Pengaman Magnetik Akustik

Pemasanganpintu keamanan magnetik akustikhampir sama dengan sistem frekuensi radio. Peralatannya hanya diperbaiki; debugging utama, debugging akustik dan magnetik pada dasarnya didasarkan pada perangkat lunak, dan spesifikasi desain dan pemasangan teknik berikut diperkenalkan:
desain teknik
1. Desain teknik harus didasarkan pada kriteria yang dapat diterapkan, ekonomis dan masuk akal;
2. Perlu dipastikan bahwa seluruh indikator teknis peralatan EAS terpenuhi, terutama indikator interval pemasangan;
3. Perlu diperhatikan bahwa jalur catu daya peralatan EAS harus dikeluarkan dari kotak distribusi di lokasi pemasangan secara terpisah, dan peralatan lain tidak dapat digunakan bersama pada jalur catu daya ini;
4. Perlu dicatat bahwa tidak boleh ada benda logam berukuran besar dan saluran listrik 220V (atau saluran tegangan tinggi lainnya) di sekitar lokasi pemasangan peralatan EAS 1,0M;
5. Kabel daya harus diarde dengan baik, beberapa grup menggunakan sirkuit yang sama, dan mengikuti fase yang sama.
Spesifikasi instalasi
1. Setelah peralatan EAS sampai di lokasi pemasangan, harus dilakukan pengujian terlebih dahulu sesuai lokasi rencana desain;
2. Setelah operasi uji coba berhasil, harap minta teknisi pelanggan untuk mencari lokasinya, termasuk posisi pemasangan dan interval detektor EAS (dalam rentang target), konfirmasi posisi pemasangan dekoder dan pembuka kunci, dll.
3. Jika terjadi gangguan di lingkungan lokasi selama proses debugging, penyebab gangguan tersebut harus diidentifikasi terlebih dahulu, dan solusinya adalah dengan memasang peralatan tetap;
4. Setelah menentukan posisi pemasangan peralatan EAS, tandai posisi lubang pemasangan peralatan dan alur tanah yang diperlukan untuk mengubur kawat;
5. Gunakan bor tumbukan untuk mengebor lubang φ12 pada lubang tetap, dan gunakan mesin pemotong untuk memotong parit dengan lebar 10 mm dan kedalaman 10 mm (kedalaman parit dapat diperdalam sesuai dengan kedalaman sebenarnya. situasi);
6. Setelah pekerjaan di atas selesai, pasang posisi anti maling pada peralatan EAS → pengkabelan → pemasangan (peralatan dilengkapi dengan sekrup penyusut) → menutupi alur tanah (peralatan dilengkapi dengan manik baja tahan karat) → perbaiki manik ke pesawat udara dengan semen putih atau lem kaca;
7. Kabel berpelindung diperlukan untuk semua koneksi data (termasuk kabel in-line dan kabel daya DC yang disertakan pada perangkat).
8. Dalam konstruksi, keselamatan harus menjadi prioritas utama; untuk mengganti mata pisau pemotong dan nomor bor, listrik harus dimatikan terlebih dahulu;
9. Semua kabel listrik dan saluran penghubung harus diikat dengan klip kawat; jika sambungan las diperlukan, bungkus rapat dengan pita isolasi, dan biarkan bagian sambungan di alur bawah sebanyak mungkin;
10. Pembuka kunci harus dipasang pada kasir untuk memudahkan pengoperasian kasir.